基于区块链服务体系可快速构建安全可信的供应链合作伙伴关系，加快企业车货资源及物流信息资源汇聚进度，从而实现规模化物流服务。新一代物流信息化平台利用车货配载匹配算法，可以将上游大规模订单与下游运力资源智能匹配，最大程度上进行集约化运输与仓储，从而降低物流成本。
一、物流信息化发展现状
20 世纪90 年代后期，伴随经济改革和市场开放，物流的重要性逐渐被认识，不同形式的物流企业开始出现，包括由传统运输仓储货代转型的企业，新兴第三方物流企业和专门从事运输、仓储的企业。但我国物流行业普遍存在物流浪费严重的问题，原因主要是运输分散和智能化水平低。物流企业的经营模式多为传统的单车货物运输，管理手段简单，货源组织能力差。物流企业很多，但是规模较小，在基础设施、节点网络、服务保障方面还不能满足需求企业的要求，第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5%，市场主体“小、散、乱”现象突出，难以形成规模效益，抗风险能力较差。
1.物流信息化发展遭遇瓶颈
近年来，物流企业开始引入信息化来优化产业结构，大型物流企业与供应链管理服务企业内部的物流信息化基本完成，整合资源的无车承运人也应运而生。国家交通部在各省大力推行无车承运人试点建设，旨在通过无车承运人方式打通不同企业之间的信息共享，从而实现上下游业务协同，资源跨区共享，来降低物流成本提高效益，但是由于企业间缺乏信任，数据不愿共享，目前无车承运人大都做成了大三方物流，反而成了第三方物流企业的竞争对手，根本无法共享资源与业务协同，物流信息化发展由此遇到了瓶颈。
2. 物流信息化逐步从企业内部走向企业之间
2017年下半年，物流信息化的风向标开始转移，逐步从企业内部走向企业之间。货拉拉与运满满等平台企业得到迅猛发展，他们解决了各企业之间车货信息共享的问题。若企业内部系统是物流信息化1.0，货拉拉等企业平台则相当于物流信息化2.0，那么物流信息化3.0要解决的就是车货资源安全共享及业务协同问题：如何让企业相信平台共享的车货信息是安全可靠的?如何快速匹配车货资源需求?如何监控物流过程质量?如何促进企业业务协同，提高物流效率?
二、基于区块链构建新一代物流信息化体系
针对以上问题，河南紫云云计算股份有限公司(以下简称“紫云股份”)基于区块链构建新一代物流信息化体系，将物流信息安全共享、规模化车货资源匹配、物流过程全程追溯可控以及跨区域业务协同完美融合在一起。新一代物流信息化体系基于区块链开放共识、去中心化、不可篡改、可追溯等可信机制构筑企业资源共享、业务协同平台。
1.基于区块链建立“一物一码”可信供应链服务体系
紫云股份在商务部中国国际电子商务中心支持下成立了全国赋码平台运营中心，将商务部标准赋码体系应用于追溯领域。平台基于区块链的分布式账本实现不同物流信息平台的共享，同时通过标准产品赋码体系建立“一物一码、物码同追”的追溯链条，将产品流通过程质量展示给企业，从而构建可信供应链服务体系，满足企业物流监管需要。
2.基于区块链建立行业共信服务体系
紫云股份发起成立了全国医药行业区块链联盟及中国食品工业区块链联盟，同时基于区块链搭建平台组建全国联盟链。企业可以随时上链，通过统一业务规则、接口程序将自身业务数据上传或者将自身业务系统对接到统一的区块链平台上，平台对企业提供统一的公共服务。这一架构大大简化了行业信息资源整合IT架构，同时平台数据可追溯、不可篡改，可以确保商业机密不被泄漏，保证上下游企业交易可信度，为快速建立行业共信服务体系提供有力保障。
3.基于区块链构建新一代物流信息化平台
基于区块链可信服务体系可快速构建安全可信的供应链合作伙伴关系，加快企业车货资源及物流信息资源汇聚进度，从而实现规模化物流服务。新一代物流信息化平台利用车货配载匹配算法，可以将上游大规模订单与下游运力资源智能匹配，进行最大程度上的集约化运输与仓储，从而降低物流成本。同时通过供应链上下游智能协同，完成高效交易，降低整个供应链服务损耗成本。企业通过平台公共服务，也可在线查看物流运输过程中的车辆定位、运行轨迹、温湿度数据等信息，实现物流运输质量细节管控。
